PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Warum sind Diesel kräftiger als Benziner?

DaVinci
10.11.2008, 14:30
Moin moin, :wink

ich weiß, das Diesel kräftiger als Benziner sind - aber warum ist das so?
Warum verbrauchen die Benziner auch mehr Kraftstoff? :scratch:
Travelking
10.11.2008, 14:51
Hej Frank,

ich weiß, das Diesel kräftiger als Benziner sind - aber warum ist das so?

Diesel sind nicht kräftiger. Sie haben nur ihre Kraft (Drehmoment) an anderer Stelle. 115 PS sind und bleiben nun mal 115 PS. Nur wenn sie wie beim Diesel schon um 2000 Upm anliegen fühlen sie sich natürlich kräftiger an als wenn sie erst bei 5000 Upm anliegen. Weil ja nun kein Mensch mit 5000 Umdrehungen anfährt.
DaVinci
10.11.2008, 14:55
Moin Andre, :wink

und warum ist da so eine riesige Spanne bei den Umdrehungen(2000 zu 5000)? :scratch:
Travelking
10.11.2008, 15:55
Hej Frank,

und warum ist da so eine riesige Spanne bei den Umdrehungen(2000 zu 5000)? :scratch:

Gute Frage, nächste Frage .......

Ne im Ernst, bin ja kein Motorenspezialist.

Ich schiebe das mal einfach auf die effektivere Art der Verbrennung. Das heißt, der Wirkungsgrad ist beim Diesel besser.

Aber ich denke der Herr Hymerman ist da der bessere Ansprechpartner. :angel:
Jila
10.11.2008, 16:05
Der Dieselkreisprozess (http://de.wikipedia.org/wiki/Diesel-Kreisprozess) hat einen höheren Wirkungsgrad (auf Grund der höheren Vorverdichtung) -> niedrigerer Verbrauch. Dies relativiert sich (um die 10%), wenn man den Treibstoff nicht in Litern, sondern - wie bei chemischen Prozessen üblich - in Kilogramm ansetzt (siehe auch CO2-Bilanz).

Die typischen, hohen zur Verfügung gestellten Drehmomente moderner Dieselmotoren (http://de.wikipedia.org/wiki/Dieselmotor) bei niedriger Drehzahl und über einen großen Drehzahlbereich werden durch die Aufladung erreicht (Turbolader (http://de.wikipedia.org/wiki/Turbolader); Kraft, Drehmoment und Leistung sind sehr unterschiedliche Größen; aber große Kräfte auf den Zylinder erzeugen über die Kurbelwelle hohe Drehmomente schon bei niedrigen UpM und dies wiederum resultiert natürlich auch in einer hohen Leistungsausbeute, ohne den Motor bei hohen Drehzahlen jubeln lassen zu müssen.)

Ottomotoren nach diesem Prinzip (z.B. TSI), wie sie verstärkt auf den Markt drängen, erreichen ähnliche Werte bei recht günstigem Verbrauch.

Gruß Jila
Hymermann
10.11.2008, 18:33
Hej Frank,

Diesel sind nicht kräftiger. Sie haben nur ihre Kraft (Drehmoment) an anderer Stelle. 115 PS sind und bleiben nun mal 115 PS. Nur wenn sie wie beim Diesel schon um 2000 Upm anliegen fühlen sie sich natürlich kräftiger an als wenn sie erst bei 5000 Upm anliegen. Weil ja nun kein Mensch mit 5000 Umdrehungen anfährt.

Hallo Ihr Diesel-Fan´s,

Jain, würde ich zu der o.g. Aussage von André sagen.

Das Drehmoment ist bei einem Diesel nicht nur an anderer Stelle, sondern wesentlich höher als bei einem vergleichbaren Benziner und dadurch wird dieser "elastischer", sprich: durchzugsfreudiger bei geringeren Drehzahlen.

Warum das soooo ist?

Wie bringe ich Euch das am besten bei?

Jila hat ja vieles schon beschrieben!

Habe einmal gegoogelt und finde, dass es bei Wikipedia auch gut für Laien beschrieben ist.

http://de.wikipedia.org/wiki/Dieselmotor

und hier insbesondere:
Drehmomentverlauf und Leistungsabgabe !

In letzter Zeit aber haben auch Benzinmotoren durch andere Einspritztechniken, bzw. Aufladungen, aufgeholt.