flygirl
07.06.2009, 23:20
Wir haben letztes Jahr von Österreichern im Italienurlaub eine Alternative zur Tauernautobahn gehört. Da in der Hauptreisezeit am Tauerntunnel Freitag Mittag bis Sonntag Abend Blockabfertigung gemacht wird, soll man hier viel Zeit sparen können. Ein weiterer Vorteil für Norddeutsche ist, dass man die A8 München - Salzburg meiden kann. Die österreichische Bundesstrasse (B317) und Schnellstrasse (S36) sollen größtenteils 4 spurig ausgebaut sein.
Hier die Route.
1. Die A3 Richtung Süden in Nürnberg weiter durchfahren bis Passau.
(Dies hat den Vorteil man muss nicht die stauträchtige A8 München / Salzburg nehmen)
2. In Österreich wird die A3 zur A8 bis Wels.
3. Von Wels die A9 Richtung Graz fahren bis Ausfahrt 133-Knoten Sankt Michael.
4. In St. Michael auf die S36 Richtung Klagenfurt einfädeln bis Judenburg.
5. Von Judenburg auf die B317 wechseln bis Klagenfurt. Hier eine Steigung (Perchauer Sattel 995 m, soll aber unspektakulär sein. Sie soll auch 4 spurig ausgebaut werden bis 2009, ob schon fertig wissen wir nicht)
6. In Klagenfurt auf die A2 Richtung Villach
7. In Villach Richtung Italien
Diese Strecke ist zwar kilometermäßig länger, aber die Österreicher fahren diese immer Richtung Italien
Hier die Route.
1. Die A3 Richtung Süden in Nürnberg weiter durchfahren bis Passau.
(Dies hat den Vorteil man muss nicht die stauträchtige A8 München / Salzburg nehmen)
2. In Österreich wird die A3 zur A8 bis Wels.
3. Von Wels die A9 Richtung Graz fahren bis Ausfahrt 133-Knoten Sankt Michael.
4. In St. Michael auf die S36 Richtung Klagenfurt einfädeln bis Judenburg.
5. Von Judenburg auf die B317 wechseln bis Klagenfurt. Hier eine Steigung (Perchauer Sattel 995 m, soll aber unspektakulär sein. Sie soll auch 4 spurig ausgebaut werden bis 2009, ob schon fertig wissen wir nicht)
6. In Klagenfurt auf die A2 Richtung Villach
7. In Villach Richtung Italien
Diese Strecke ist zwar kilometermäßig länger, aber die Österreicher fahren diese immer Richtung Italien