Antischlingerkupplung schmieren? Ja sicher,

[Travelking]

aber natürlich nur an der richtigen Stelle.

Hej zusammen,

letzlich in Naumburg wurde ich angesprochen ob meine Antischlingerkupplung nicht hörbar einrastet. Nö tut sie nicht.


Nun ist es ja so das man schleichende Änderungen nicht wirklich registriert.

Also hab ich mir das Teil mal näher angesehen.



Da bewegen sich Metallteile aufeinander. Metallteile bewegen sich und reiben aufeinander? Da muß man schmieren sonst gibt es Verschleiß.



Also ein Tröpfchen Öl an der richtigen Stelle kann nicht schaden.



Auf gar keinen Fall darf natürlich Öl oder Fett an die Reibbeläge geraten. Aber an den von mir gekennzeichneten Stellen schadet hin und wieder ein Tröpfchen Öl nichts.

Nun rastet die Kupplung wieder hörbar ein.

[Ösi]

Schmieren ist eine gute Idee, sollte ich auch mal machen.

Ich würde aber Kupferpaste nehmen die auch bei den Bremszangen beim Auto verwendet wird um sie gängig zu halten.

[Stela]

Das ist interessant...bei uns rastet zwar noch alles hörbar ein...aber ich leite es mal an den Göttergatten weiter!

[Vivaldi]

Zitat von Travelking

Also ein Tröpfchen Öl an der richtigen Stelle kann nicht schaden.



Auf gar keinen Fall darf natürlich Öl oder Fett an die Reibbeläge geraten. Aber an den von mir gekennzeichneten Stellen schadet hin und wieder ein Tröpfchen Öl nichts.

Nun rastet die Kupplung wieder hörbar ein.

Andre,

lies mal hier bitte....

Zitat von LMC-Admiral

Der kleine Hebel der AKS bleibt bei mir auch nicht immer oben. Jürgen meinte am Sonntag, ein wenig Fett/Öl an der richtigen Stelle, würde das Problem lösen.

Genau das gilt auch für die AL-KO Variante und das habe ich in Naumburg damit gemeint.

[Campermaus]

Zitat von Ösi

Schmieren ist eine gute Idee, sollte ich auch mal machen.

Ich würde aber Kupferpaste nehmen die auch bei den Bremszangen beim Auto verwendet wird um sie gängig zu halten.

Ösi,

bei der Schlingerkupplung kannst du das noch nehmen, aber

bei´m Auto nehmen das nur noch unerfahrene Schrauber!

Bei Fahrzeugen mit ABS-System ist dieses aber TABU, da mit der Kupferpaste das System außer Funktion gebracht werden kann und deshalb auch von den meisten Herstellern untersagt wird.

Hier sollte nur noch Keramikpaste verwendet werden.

[Ösi]

Danke für den Hinweis!

Da ich bei meinem Auto nicht selber schraube weiß ich da nicht so bescheid. Habe eigentlich nur auf eine Berichtigung gewartet.

[HarryB66]

Zitat von Vivaldi

Andre,

lies mal hier bitte....

Genau das gilt auch für die AL-KO Variante und das habe ich in Naumburg damit gemeint.

Wo muss man den bei der Al-KO schmieren? Ich habe die AKS 1300?

Gruß Harry