SecuMotion nachrüsten

[Quenni]

Hallo zusammen ,

hat schon jemand von euch eine SecuMotion nach gerüstet?

Kann Man(n) oder Frau das selbst oder sollte man das auf jeden Fall vom Fachmann machen lassen ?

Wir überlegen uns so ein Teil in Kombination mit der DuoComfort zu zulegen.

[Hoeli]

Hallo,
warum wollt Ihr nicht die DuoControl von Truma, die vereint nahezu beide (SecuMotion und DuoComfort) und bedarf keiner aufwendigen Querschnitts-/Durchflussermittlung?

V.G. Hoeli

[Quenni]

Hallo Hoeli ,


weil ich mich da überhaupt nicht auskenne.

Wenn es so ein Teil ( DuoControl) gibt, das ist natürlich viiiiiel praktischer.

Wie es scheint muß ich mich erstmal richtig schlau machen.


Danke für den Tipp .

[Travelking]

Hej Hoeli,

warum wollt Ihr nicht die DuoControl von Truma, die vereint nahezu beide (SecuMotion und DuoComfort) und bedarf keiner aufwendigen Querschnitts-/Durchflussermittlung?

weil dem eben scheinbar nicht so ist. Truma hat auf seiner Seite extra darauf hin gewiesen das bei der DuoControl nur im Stand geheizt werden darf.

Fällt kühlen eigentlich auch unter heizen ?
Geh ich ja fast von aus weil da ja auch 'ne kleine Flamme ist

[DaVinci]

Zitat von Travelking

Fällt kühlen eigentlich auch unter heizen ?

Moin moin,

hmm, das würde mich auch mal interessieren.

[Schlaumeier]

Betrifft doch nur Fahrzeuge ab 2007.....

Eine Sekumotion sollte man nicht selbst montieren, denn es muß genau berechnet werden, welche Sekumotion verwendet werden muß!
Mit dieser Berechnung sind meist selbst die Händler überfordert und müssen sich bei Truma Rat holen!
Ist die Sekumotion zu klein ausgelegt (0,8Kg) dann löst sie bereits beim Einsatz aller Gasgeräte aus, ist sie zu hoch berechnet, würde sie im Bedarfsfall versagen und nicht auslösen!
Es ist sehr schwer dies zu berechnen, denn dazu muß der Leitungsquerschnitt, Verbrauchswerte und alle Bögen in der Leitung ebenso einbezogen werden, wie die Leitungslänge!
Truma hat dafür extra eine Software entwickelt, die den Händlern zur Verfügung steht!
Ich kenne keinen, der dies alleine berechnen könnte!
Selbst Truma hat mehr als ein Jahr an dieser Software gearbeitet, bis sie einigermaßen funktionierte!

Es ist also völlig unsinnig, einfach irgend eine Sekumotion einzusetzen! Die Chance das die tatsächlich richtig funktioniert liegt bei <30%!

[Travelking]

Hej Jürgen,

danke für die aufschlußreiche Info. Ich frage mich nur gerade warum man die dann frei kaufen kann. Damit tut Truma sich doch dann sicher keinen Gefallen.

[Schlaumeier]

Freie Marktwirtschaft?

Du weißt doch, des Menschen Wille ist sein Himmelreich und Truma verdient schließlich auch an nicht funktionierenden Sekumotions...

Wer also klüger ist und meint das er das selber alles kann.....

Kluge Menschen muß man sowas tun lassen! Es wird ja niemand gefährdet dadurch! Im schlimmsten Falle ist alles so, als wäre keine Sekumotion eingebaut! Altfahrzeuge dürfen aber genau so fahren....
Also...?

Übrigens - die "Klugen" kommen dann des Öffteren zu den "Schlauen" und lassen sich die Fehler ausbügeln.... gegen Gebühr selbstverständlich...
Sowas nennt man dann "Lehrgeld" !

[Travelking]

Hej Jürgen,

Truma verdient schließlich auch an nicht funktionierenden Sekumotions...

ja ist schon klar. Nur währe ich als Kunde ganz schön sauer wenn ich das Teil kaufe in der Meinung man könne es genau so einfach wie 'ne DuoMatic austauschen, anschließende Gasprüfung ist natürlich Pflicht, und das Teil funzt nicht so wie man es erhofft. Danach hätte ich als Kunde dann ein Problem mit Truma Produkten. Währe dann ein klassisches Eigentor für Truma.

[blueatmosphere]

Hallo André!

Zitat von Travelking

Danach hätte ich als Kunde dann ein Problem mit Truma Produkten. Währe dann ein klassisches Eigentor für Truma.

Ich denke mal, daß Truma sich da schon entsprechend absichert und irgendwo in der Einbau-Anleitung einen Hinweis drin stehen hat, daß die Berechnung durch einen Fachbetrieb zu erfolgen hat, usw.

Wer's trotzdem selbst verucht: " Sorry, aber laut Einbau-Einleitung hätten Sie fragen sollen..."

Schließlich gibt es doch auf der Homepage unter den FAQ's einen Hinweis, daß die von Dieter geschilderten Heizungsprobleme mit der S55 bauartbedingt normal sein - frei nach dem Motto: "...wehret den Anfängen!"




Armin